閥門氣密性測(cè)試儀是如何進(jìn)行，醫(yī)療衛(wèi)生級(jí)閥門氣密性測(cè)試要點(diǎn)

閥門氣密性測(cè)試儀，醫(yī)療衛(wèi)生級(jí)閥門氣密性測(cè)試要點(diǎn)，通過對(duì)閥門進(jìn)行充氣或抽真空，感應(yīng)壓力降，從而判斷閥門是否有泄漏,行業(yè)通常稱之為壓力衰減法。視為如何使用閥門氣密性測(cè)試儀原理

直壓傳感器氣密性檢測(cè)儀，球形傳感器氣密性測(cè)試/防水測(cè)試原理

傳感器氣密性檢測(cè)儀器進(jìn)行檢測(cè)，通過充氣、穩(wěn)壓、測(cè)試等過程對(duì)模具內(nèi)部氣壓的變化進(jìn)行球形傳感器氣密性測(cè)試，在線實(shí)現(xiàn)各種形狀的傳感器氣密性檢測(cè)，防水測(cè)試。

蒸汽型電熨斗怎樣才能保證不泄漏？電熨斗氣密性檢漏

電熨斗氣密性檢漏，希立儀器。蒸汽噴霧型電熨斗既有調(diào)溫功能，又能產(chǎn)生蒸汽，有的還裝配上噴霧裝置，怎樣才能保證蒸汽燙斗在正常使用中不漏水呢？那么就必須進(jìn)行電熨斗氣密性檢漏。

電池包防水檢測(cè)儀，你知道電池包防水測(cè)試是如何使用氣密性檢測(cè)儀進(jìn)行測(cè)試的嗎

電池包防水檢測(cè)儀，電池包氣密性檢測(cè)儀，隨著科技的飛速發(fā)展和環(huán)保的需要，新能源電動(dòng)汽車已經(jīng)成為未來發(fā)展的趨勢(shì)，汽車電池包只要進(jìn)水，就會(huì)出現(xiàn)短路，該電池包將會(huì)直接報(bào)廢等不良現(xiàn)場(chǎng)。所以電池包必須具備防水性能且保持密封狀態(tài)，防護(hù)等級(jí)需達(dá)到 IP67 以上，需要進(jìn)行電池包防水測(cè)試。

散熱器氣密性檢測(cè)儀，芯片散熱器密封性氣密性檢測(cè)，通用壓力

散熱器氣密性檢測(cè)儀，散熱器是一種給電器中的易發(fā)熱電子元件散熱的裝置，所以壓合層之間很容易出現(xiàn)不密封的情況。因此，芯片散熱器出廠前必須通過氣密性檢測(cè)來判斷其質(zhì)量是否合格。

加濕器防水檢測(cè)儀，整機(jī)半成品加濕器IP66\67\68防水檢測(cè)過程

加濕器防水檢測(cè)儀，一般而言是指加濕器整機(jī)、殼體、水箱、底座等的防水檢測(cè)，不同的廠家采用不同的防水等級(jí)，IP66\67\68等一系列防水等級(jí)，使用的是氣密性檢測(cè)儀在線防水檢測(cè)技術(shù)

戶外運(yùn)動(dòng)骨傳導(dǎo)藍(lán)牙耳機(jī)防水檢測(cè)儀、防水IP68等級(jí)檢測(cè)

戶外運(yùn)動(dòng)骨傳導(dǎo)藍(lán)牙耳機(jī)防水檢測(cè)儀，那么大家知道骨傳導(dǎo)藍(lán)牙耳機(jī)是怎樣進(jìn)行防水IP68等級(jí)測(cè)試的嗎，防水IP68等級(jí)檢測(cè)過程，模具中間為耳機(jī)輪廓密封腔，輪廓四周為密封圈，我們將通過氣檢的方法來檢測(cè)其防水性能

實(shí)驗(yàn)室和生產(chǎn)線氣密性檢測(cè)使用的方法有何區(qū)別

那么實(shí)驗(yàn)室氣密性檢測(cè)與生產(chǎn)線上的氣密性檢測(cè)有什么不同呢？氣密性檢測(cè)又稱為密封性檢測(cè)或者防水檢測(cè)。因?yàn)楹芏嘞M(fèi)電子、醫(yī)療器械、汽車工業(yè)、新能源電池等領(lǐng)域的很多產(chǎn)品是焊接、組裝或者倒模而成，難免在操作中存在偏差，導(dǎo)致產(chǎn)品密封性出現(xiàn)不良，而產(chǎn)品要達(dá)到某一防水防塵等級(jí)，就必須進(jìn)行專業(yè)的氣密性檢測(cè)。